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       东风柳州汽车有限公司是东风汽车有限公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司,是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、 3C认证企业。拥有员工3000多人,资产总值19.2亿元,占地面积101.3万平方米,已形成年产6万辆商用车、5万辆乘用车生产能力,拥有“东风乘龙”、“东风霸龙”、“东风龙卡”、“东风风行”四大品牌。


       车辆外观和内部空间最满意,外观霸气,看内部空间宽敞玻璃升降按键不灵敏,尾门关闭有时关不严,导航不能根据自己喜好更改成其他导航,还有就是除了主驾位的玻璃升降按键在打开前车灯的状态下有背光灯,其它三道门都没有背光灯,这点要鄙视下67。最满意的就是外观了,正前方看车大灯造型俊朗炯炯有神,点火后日行灯亮度高,识别度高,中网三条杠能在视觉上拉宽车头的宽度,雾灯亮度也很满意,侧身腰线贯穿大灯和尾灯,底部腰线也衬托出大气,车顶不像去其它车一样黑着两条,清爽,尾部造型就比前脸感觉差了,但好在尾灯的设计又给它扳回不少分数。后护杠的两个排气要是不是装饰是货真价实的多好啊?[内饰]首先说说一屁股坐下去的坐垫,软硬和包裹性都不错,仿皮的一眼看上去和真皮一样的感觉,为了爱护起见,还是给它加个套吧。。中控台上方用了软材质,是怎么称呼的忘记了,反正比硬塑料的摸着舒服多了,四门内侧也偶使用了软性材料,还有真皮方向盘,虽说是真皮的吧,习惯性还是给它加了个手缝的套套,要不然握着总觉得有点细咯。方向盘和中控的按键,手感也很好,就是觉得只有一种单调的红色不太好看,毕竟个人觉得红色时间看久了会产生烦躁感,要是能多更换几种按键背光灯颜色就好。头顶的那层叫隔热的还是啥的,那材质容易被弄脏了,清晰估计不简单。车内部要是能设计电动尾门开关就好了。后视镜既然都可以电动折叠了,搞么不在设置里面增加一个停车落锁后自动折叠的功能呢?空间大,亲戚有个朋友有张75,他说比75的空间大,前排坐垫本来就够大了,坐进去调整好坐姿以后,还是觉得空间充足,后排更不用说了,可以翘二郎腿,个子小点的可以葛优躺,呵呵。尾部空间么暂时还没出去游玩过,行李摆放几件后是什么感觉暂时还没感受,总之不小,出门绝对够用,小两口出去的话,还可以放平第二排,打开天窗躺着数星星玩,其它的就自己脑补咯!!![舒适]舒适性跟轿车没多大区别,比皮卡与舒坦多了,风噪不开车窗的情况下很好,一开车窗就呼呼响,当只是开天窗还是蛮安静的,跑二级路时速100时候发动机声音都很小,音响只用开3就能清晰的听到音乐声。[油耗]油耗方面嘛,提车以来一直都是跑短路程,现在1000公里了,预计会在10升左右,有点高了哈、、、跑长途按时速100发动机转速2000的话,估计能保持在8升左右。[动力]2.0的动力还是不错了,买车也不是用来飙车的。这款发动机感觉要高转速才有大力气,比如平路4挡1700转时候进5挡,就会觉得5挡想提速根本提不起,很慢,若是4挡2500转左右再加到5挡的话,就能很有力量的把5挡车速提起来了。[操控]高手所云的操控感是什么感觉其实我也不知道,虽然有十多年的驾龄了,按自己的想法就是,这车开着稳,速度稍微快一点的转弯车身不会明显的倾斜,方向轻盈,刹车踩着让自己有信心,不会说是你想它停在什么位置它停不下来,搞得自己心虚。[性价比]购车没给优惠啊,送的三件一件坏了,一件不贴合,算了,还是自己花钱去买更好的。       

关键词:东风汽车,东风小车,东风suv

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